加油站是一个自给自足的闭环，，
，，有厕所，，，有热水，，，，浦西封控前还有小卖部。。。。夜晚，，，，高强和他4.2米的厢式大货车借此安身。。
。车即是床
，，，，褥子卷出被窝。。副驾驶位则充当储藏室
：一箱方便面，，，，一抓香蕉
、
、、一袋红牛、、、、两盒速溶咖啡、、一大盒麦片
，
，搭配消毒液、、
、、口罩……组成全部的供给。
。。。

“家当”中，，一张“上海市防疫保障(防疫保供)临时通行证”，
，，被醒目地压在雨刮器下。。。这让他成为少数的仍然奔跑在上海的货车司机之一。。

高强的具体工作是为动力宇宙抗疫指挥部运送保障物资。
。。截至4月15日，，动力宇宙抗疫指挥部已经向上海黄浦、
、、普陀
、、闵行、、
、长宁等区的287个社区，
，驰援超过55万件抗疫物资和生活物品；连续向223所大中小学校
，，紧急供应了57万件防疫和生活物资，
，以及超过651万人份抗原检测试剂
。。

上海全域静态已超过15天
，
，是高强这样的“运力”，，像动脉一样不断分支，
，，，将点滴的营养传入城市的毛细血管，，维持人们的紧急所需
。。。

▲应急物资分拣装车后将发往社区和学校

“营养”的储存地在仓库。。。
。

动力宇宙抗疫指挥部的宝山仓，
，，，是一片旧有的平房。
。十余个库位分门别类地摆放着90余种防疫与生活物资。。一边是提货区，
，，，一边是卸货区。。。足球场大小的空地
，，本来专供车辆辗转，
，，现在叠放着大大小小的纸箱，，无一例外贴有“同心守沪”的标语。
。。人在其间快步穿行，
，，脚步声淹没在货车的刹车声，，搬运的号子声，
，，封箱胶带的拉扯声中
。
。
。
。各个工种，，，仓库管理、、、、拣货包装、、物流配送形成一股合力。。
。。

仓库员调度员王军正在指挥车辆。
。2辆17米的平板拖车刚要卸货，
，，，还有4辆货车排队进仓。。。。马路边，，
，15部大小各异的车辆等待提货。
。
。。他翻了一下台账，，这一天，
，，宝山仓周转了1000多个立方的货物。。经手的80票出库订单以及20票入库订单，，，意味着100趟车次在这里腾挪。。
。。王军催促得最多的就是“快快快”，
，嗓子已然嘶哑。。。

▲捐赠物资从仓库发出

物资周转的频率可以用极限形容。
。。往往是刚卸货
，，，，就得分拆运走，，，由工人分拣，，，搬至铲板，，再推入货车货箱。。。装有防护服、、防护面屏和防护鞋套的箱子，，，虽然尺寸差异很大，
，，，仍然要摆放一起。
。。因为它们总是在同一张配送单上。
。。。摆在一起，，配货效率高，
，
，，运送速度则快。。

王军观察到，，，，送货的车大多在半夜赶到。。工人们吃睡都在仓库。。半夜2点睡下
，，，，早上7点一睁眼，，场地上已经有4-5部箱式货车等待卸货。
。司机们照旧以车为家
。。
。下楼时，，他会拿几瓶水，
，，送点水果。。。嗓子哑了，
，就点头示意。。男人们的交流，，
，眼神即可
。
。。。

提货的车则千差万别。。。
。货车、、、
、轿车、
、、商务车、、、旅游大巴……国家力量
、、
、社会力量在开动，，，，一个小小的仓库，，
，，一位普通的仓库调度员也在尽责。。。

加油站离仓库就一条马路
，，这也是高强“择木而栖”的原因。。

早上7点，
，，，用矿泉水混合麦片，
，
，
，获得简单的饱腹感后，，
，高强开始了奔跑的一天：核酸测试，，，，驶入仓库开始装货，，几个配货单拼成一条顺当的路线，
，，出发。。

祖籍哈尔滨的高强于2017年安家上海，，租了华师大附近的门面，，，做起了小餐馆的营生，，，2020年遇到第一波疫情，，，，从此转行开货车
。。。。

3月31日
，，，就在浦西封控的前一天，，，他从普陀区的家中“出走”加油站。。。。36小时后，，动力宇宙抗疫指挥部的薛伟捷给他送来了证。
。那一天，，他多方打听，，，车队里200多号人，，，，只有个位数仍然在上海奔跑。。
。。

▲驰援物资抵达社区

货车的足迹辐射整座城市，
，
，学校、
、、社区都是目的地。。跑学校最省事，，，，车也不用下，，
，，老师们跑来自己卸货，，，，自己搬运。
。。。社区的人力有限，，，东西都是应急需求
，，包括当天全员核酸所需的试剂、、
、、防护服
、
、、消毒液等。。好几个社区，
，，高强都是两天送一次
。。。社区没有足够仓储，，，只能应付眼前。。。。凌晨12点，，，他经常接到社区物资的消息。
。。他了解到，，，对方也是刚刚收到通知。。
。
。突发已经变成常态。。

一开始
，，高强每天都会收到无数催促的电话，，，“每一单都说急”
，，，，打电话的人语速很快很快。。。。最近却少了。。
。。原来
，，，，动力宇宙基金会的工作人员提醒接收单位
，
，
，，千万不要联系司机，，给疲劳的他们增加额外的负担。。。

动力宇宙基金会的捐赠物资，，
，总是送到急需的地方。。。4月10日，，
，
，睡袋、、
、、毛毯
、、折叠床、、、、牛奶、、
、、泡面等生活物资以及抗原试剂等抗疫物资
，，被送到了有“四叶草”之称的国家会展中心，，，也是上海目前最大的方舱医院
。
。4月14日，，，，500多罐婴儿奶粉，
，送到了仁济医院南部
，，即新冠患者定点收治医院的亲子病房
。。。动力宇宙国际执行总裁、、、动力宇宙基金会理事长李海峰表示，，，“精准匹配，
，尽快送达，，就是尽最大努力
，，，
，把最紧缺的物资送到最有需求的地方”。。
。
。

最近12天
，
，，，高强已经跑了7000公里。。他对比数据：以前是一个月保养一次（1万公里），，，
，现在得半个月保养一次。。。

高强提到的薛伟捷
，，，，负责动力宇宙抗疫指挥部的物资调配工作。
。。他是司机们的上线，，
，搭建起“工厂—中转仓库—需求末梢”的物流通道
，，
，，并要保卫这条动线永不间断。。。

▲社区志愿者深夜签收捐赠防疫物资

运力是当下上海的困境。。。2022年4月6日，
，
，上海举行本市疫情防控工作新闻发布会上
，，上海市商务委副主任刘敏表示，，生活物资保供确实面临着一些困难，，，比如跨省物流受到疫情影响不够通畅，
，，，终端运力不足导致配送不及时
。。。

找到合适的车辆，，实属不易。
。。本地司机大部分宅家闭关。。。外地入沪的司机疑问重重。
。。。薛伟捷要做好解答和安抚的工作
，，，，同时给与专业指导。。。不同的车辆有不同的限行措施和限行路段，，
，，“昆山千灯高速口临时管控，，
，，请绕行”这些“专业”信息，
，，，都记在脑子里，，以免浪费时间。。。货车进沪的时间通常在夜晚，，一个晚上接十几个电话是常态。。如果凌晨4、、5点接到电话，，，，他干脆就不睡了。。

白天，
，，他会到仓库帮忙
，，
，理货或者点货，，，
，整理出库单。。。碰到还没吃饭的司机，，他备着水果和零食，，逢人就散。。仓库仍然提供盒饭
，
，
，两大块鸡肉，，，，搭配炝炒土豆丝和手撕包菜，，
，，为奔波的司机解饥暖胃。。。

但高强不吃午饭，，赶不上点；晚饭也在收工后，，几乎都是对付。
。。前天下午，
，，他顺路回了家
。
。。老婆打电话说放心不下，
，给下了面条，，放在餐盒里，，请志愿者从门口递出来。。。。 

他几口下肚，，，舒心通畅
。。他就好吃面条，，，什么时候恢复正常了，
，得天天吃。
。